Монолитность кладки обеспечивается заполнением вертикальных и горизонтальных швов раствором, а пазух — бетоном. Швы между блоками заполняют раствором и тщательно заделывают. Особо тщательной заделки требуют вертикальные швы в наружных стенах. Во внутренних стенах тщательная заделка...

Крупноблочные дома проектируют бескаркасными на основе двух конструктивных схем: -с продольными несущими стенами (для зданий до 5 этажей); -с поперечными несущими стенами (для многоэтажных зданий). По виду стены блоки подразделяют на: -блоки для наружных стен (наружные блоки); -блоки для внутренних стен (внутренние...

Секционные жилые дома Секция в жилом доме включает узел вертикального транспорта  (лестницу  и лифты) и поэтажно примыкающие к нему квартиры. В домах средней этажности на лестничную площадку каждого этажа выходит от 2 до 4 квартир, а...

К зданиям предъявляется следующие основные требования: а) требование функционального соответствия, т.е. здание должно соответствовать своему функциональному назначению; б) требование технического  соответствия, т.е. здание должно быть прочным, устойчивым и долговечным; в) требование архитектурно-художественной выразительности, т.е. здание должно быть красивым...

Конструкции набережных. Конструкция причальной набережной должна обеспечивать нормальную эксплуатацию и надёжность сооружения, которая обуславливается согласно СТ СЭВ 384-76 безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью и долговечностью. При проектировании необходимо учитывать, что моральный износ сооружения может наступить задолго до его...

Выбор конструкции причальных набережных должен производиться на основании технико-экономического сопоставления вариантов с учётом требований технических правил по экономному расходованию основных строительных материалов. Следует выбирать такую конструкцию, которая позволяет использовать: местные строительные материалы и местные производственные...

Портовые склады обеспечивают хранение грузов, защиту их от повреждений и подготовку для дальнейшего следования в тех случаях, когда перегрузка грузов не смогла быть произведена непосредственно с морских судов на подвижной состав сухопутного транспорта, внутренний водный...

Специализация причалов. Основными элементами производственной структуры современного порта являются технологические перегрузочные комплексы, представляющие собой совокупность технических средств, необходимых для загрузки-разгрузки и комплексного обслуживания морских транспортных судов, а также для приема (передачи) грузов  с  железнодорожного,  автомобильного,...

Общие положения. Главная задача компоновки морского порта состоит в рациональном размещении всего портового комплекса, его территории, акватории и транспортных подходов в сочетании с прилегающим населенным пунктом и промышленными предприятиями с учетом их перспективного развития и в...