Борьба с вибрацией.

Главная причина – движение транспорта. Отрицательное воздействие – нарушение сцепления грунта, нарушение конструктивных элементов здания, отрицательное воздействия на организм человека. Величина вибрации зависит: от состава грунта, от уровня грунтовых вод, неровности покрытия, от скорости движения транспорта. Для массивных зданий более опасно небольшие скорости движения транспорта, для легких наоборот. Меры борьбы: замена грунта привозным, основание проезжей части не менее 30-40 см, устройство дорожных покрытий с ровной поверхностью, на слабых грунтах применение массивных оснований, поперечный уклон не более 15‰, расположение трамвайных путей на особой полосе, укладка прокладок из дерева или асфальтобетона между рельсами и бетонным основанием, устройство палисадников между фасадами зданий, а также устройство вдоль фасадов зданий глубокой щели.

Читать так же:  Транспортная инфраструктура поселений, ее функции.

Популярно

Уклон линии. Графики заложений.

Уклон  i линии – отношение  превышения h к заложению линии d (рис. 5.22). Уклон – мера крутизны ската. Например, h = 1 м, d =...

Расчетный прогноз влияния строительства подземных сооружений на окружающую застройку.

Состав и объем защитных мероприятий определяются на стадии проектирования подземного сооружения на основе использования результатов прогноза деформаций. В проектах подземных сооружений необходимо предусматривать раздел по...

КОМПОНОВКА ПОРТА.

Общие положения. Главная задача компоновки морского порта состоит в рациональном размещении всего портового комплекса, его территории, акватории и транспортных подходов в сочетании с прилегающим населенным...

Вкусные овощные котлеты для здоровья и удовольствия

Узнайте, как приготовить вкусные и полезные овощные котлеты с разнообразными ингредиентами и простыми рецептами!

Как правильно покрасить оконные рамы чтобы они служили долго

Узнайте о ключевых особенностях покраски оконных рам, которые помогут обеспечить долговечность и эстетический вид ваших окон.