Коэффициенты надежности по нагрузке γf.

Виды нагрузок

γf

Постоянные нагрузки

Вертикальная от веса всей толщи грунтов над тоннелем:

— в природном залегании

1,1

— насыпные

1,15

Вертикальная от горного давления при сводообразовании для грунтов:

— скальных

1,6

— глинистых

1,5

— песков и крупнообломочных

1,4

Вертикальная от давления грунта при вывалах

1,8

Горизонтальная от давления грунта

1,2 (0,7)

Гидростатическое давление

1,1 (0,9)

Собственный вес конструкций:

— сборных железобетонных

1,1 (0,9)

— монолитных бетонных

1,2 (0,8)

— металлических

1,05

— изоляционных, выравнивающих, отделочных слоев

1,3

Длительные нагрузки

Вес стационарного оборудования

1,05

Температурные климатические воздействия

1,1

Силы морозного пучения

1,5

Вертикальная нагрузка от мостовых и подвесных кранов

1,1

Воздействие усадки и ползучести бетона

1,1(0,9)

Примечание: Значения коэффициента надежности по нагрузке, указанные в скобках, принимают в случае, когда уменьшение нагрузки приводит к невыгодному загружению обделки
Читать так же:  Когда стоит обратиться в реабилитационный центр?

Популярно

Эффективные способы выравнивания стен под плитку

Узнайте эффективные методы выравнивания стен под плитку, чтобы обеспечить идеальную основу для вашего ремонта и избежать проблем в будущем.

Как ухаживать за садом весной советы для успешного старта сезона

Узнайте полезные советы по уходу за садом весной, чтобы ваши растения радовали здоровьем и красотой на весь сезон.

Вкусные рецепты домашних пирогов для любого повода

Discover a collection of delicious homemade pie recipes that will delight your family and friends, perfect for any occasion!

Как выбрать лучшие материалы для ванной плитку или панели

Узнайте, что выбрать для ванной комнаты: плитку или панели, и какие преимущества и недостатки имеют оба варианта для создания идеального интерьера.

Составление проекта вертикальной планировки.

Естественный рельеф местности обычно не удовлетворяет требованиям движения транспорта  а также требованиям благоустройства застроенных территорий: ·      уклоны на запроектированных проездах могут превышать допустимые для нужных...